Die Nachfrage nach Autos ist in Europa erneut stark eingebrochen, vor allem Daimler-Pkw waren so gar nicht gefragt. Nach anderen Autoherstellern denken nun auch die Stuttgarter über Kurzarbeit nach.
Man müsse die Produktion der gesunkenen Nachfrage ständig anpassen, sagte Daimler-Vorstandschef Dieter Zetsche der "Bild"-Zeitung. "Es macht keinen Sinn, Autos auf Halde zu bauen." Durch Arbeitszeitkonten sei man bei Daimler zwar flexibel. "Je nachdem wie es weitergeht, könnten Arbeitszeitverkürzungen ein weiterer Schritt sein."
Zu einem möglichen Arbeitsplatzabbau äußerte er sich dagegen zurückhaltend. Daimler werde auch nicht versuchen, den Absatz mit Rabattaktionen anzukurbeln. Heino Ruland von FrankfurtFinanz kommentierte: "Das ist ein ziemlich einfacher Weg, um weitere Marktanteile zu verlieren." Ruland rät Anlegern weiterhin von Investitionen im Automobilsektor ab.
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